8月22日，力帆科技与吉利汽车的合资公司睿蓝汽车2023年重磅车型睿蓝7正式开启预售，新车共推出4款车型，预售价区间为13.37万-16.37万元。据悉，睿蓝7是睿蓝9之后，睿蓝汽车进军家用市场的又一款力作，定位于纯电动紧凑型轿跑SUV，采用后置后驱布局，新车将于9月份正式上市。
同日，力帆科技公告，拟与全资子公司力帆集团重庆万光新能源科技有限公司（万光新能源）及全资子公司重庆力帆资产管理有限公司（力帆资产管理），共同以债转股方式对重庆睿蓝汽车制造有限公司（睿蓝汽车制造）增资30.69亿元，使其注册资本由21.1亿元，增加至51.8亿元。
此次增资的睿蓝汽车制造，据公告显示，该公司成立于2005年12月31日，注册地址位于重庆市金山大道 668 号，法定代表人杨群纲，经营范围包括研制、开发、制造、销售汽车及配件等。
展开剩余64%本次增资后，睿蓝汽车制造各方持股比例不变，力帆科技仍持股 28%，万光新能源持股 71%，力帆资产管理持股 1%。
此次增资的“动因”是什么？
力帆科技表示，本次以债转股方式对睿蓝汽车制造进行增资，有助于其优化资产负债结构，提升资金实力和综合竞争能力，促进良性运营和可持续发展，助推公司新能源汽车业务的转型升级，符合公司的发展战略规划和长远利益。
不过，据力帆科技发布的2023年半年报，今年上半年实现营业收入25.63亿元，同比下滑18.19%；净利润0.4亿元，同比下滑59.55%；扣非净利润0.31亿元，同比下滑44.28%；经营活动产生的现金流量净额为-5.93亿元，同比下滑176.73%。除了通机业务增长外，汽车、摩托车业务均呈两位数幅度下滑。
对于净利润有所下降原因，力帆科技表示，主要系本期汽车研发投入增加及加大汽车品牌宣传，销售费用增加所致。
随着今年以来持续不断的价格战以及新能源汽车新品日益增多，新能源汽车淘汰赛正在加快。而今年上半年，力帆科技新能源汽车累计销量仅为1.03万辆，同比下降17.95%。
2022年1月25日，力帆科技与吉利汽车设立合资公司重庆睿蓝汽车科技有限公司，注册资金6亿元人民币，股东双方股权占比为50:50。
今年6月，为进一步推动自身新能源汽车产业发展，增强核心竞争力和可持续发展能力，力帆科技与浙江吉润汽车有限公司共同对重庆睿蓝汽车科技有限公司进行增资，增资总额为8.5亿元。增资完成后，睿蓝科技注册资本将由6亿元增至14.5亿元，力帆科技对其持股比例由原50%增至55%，吉润汽车股比则由原50%降至45%。
新能源汽车市场，犹如逆水行舟，不进则退，今年以来，这种情况越发明显。种种迹象表明，力帆科技正在加速布局，以期达到当初打造为国内智能网联换电新能源电动汽车领域的领先企业，并成为吉利科技集团换电车型制造业务唯一的上市平台的计划。
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